墨甲机器人_横纵分析报告
Source: 一级市场-具身智能本体/已导入/墨甲机器人_横纵分析报告.md Collected: 2026-05-20 Published: 2026-05-18
研究时间:2026-05-18 | 所属领域:具身智能本体/整机、场景机器人 | 研究对象类型:公司 | 当前采用口径:纳入,但按“奇瑞控股的场景型机器人整机公司”而非“智元控股/供应链公司”处理
执行摘要/当前采用口径
- 墨甲机器人当前可确认工商主体为“安徽墨甲智创机器人科技有限公司”,2025 年 1 月成立,增资前为奇瑞汽车股份有限公司全资子公司;增资后奇瑞仍持股 96.00%,控制权没有转移。[S1]
- 本报告建议纳入一级市场具身智能本体库,但分类应写为“汽车集团孵化的本体/整机 + 场景机器人公司”,产品覆盖人形机器人 Mornine/墨茵、四足机器人 Argos、智警机器人、导医/医疗服务机器人等。[S3][S4][S5][S8][S15]
- 2025 年末至 2026 年初这轮增资可确认 6 家增资方参与,总新增注册资本 416.666667 万元,增资价格 24 元/注册资本,对应投资款合计约 1 亿元;智元创新(上海)科技股份有限公司持股 0.20%,按同一价格推算出资约 500 万元,但公告没有单独披露智元实缴金额。[S1]
- “智元战略投资”应降级为“智元 A 计划/生态投资 + 小比例参股”:智元官网确实把墨甲机器人列入已投资并孵化名单,但没有披露采购、供货、技术授权、渠道共享、数据回流或控制权安排。[S11]
- 商业化信号比多数早期公司强:公司口径称 2025 年交付 300 台人形机器人和 1000 台四足机器人;2026 年 4 月发布会称智警机器人完成千台签约与百台集中交付。[S8][S7]
- 最大不确定性有两类:一是签约/交付是否形成客户侧验收、回款和可复购订单;二是智元与墨甲之间是否存在公告之外的模型、数据、供应链或渠道协同。当前均未检出可靠一手证据。
- 合作网络中,奇瑞、伯特利、富春染织、智元、和谐超越基金、芜湖经开区/科创基金等资本或产业方可确认;国内高校/科研合作新增检出中国科大牵头的安徽省重大项目,但参与方名称为“芜湖墨甲机器人科技有限公司”,早于当前工商主体成立,需核验其与安徽墨甲智创的主体承接关系;海外顶尖高校/科研机构具名合作仍未检出。[S1][S2][S7][S18]
关键信息卡
| 字段 | 当前采用口径 | source/date/entity/evidence_level |
|---|---|---|
| 公司简称 | 墨甲机器人 / AiMOGA Robotics | 墨甲官网,2026-05-18 抓取,墨甲机器人,L1 |
| 工商主体 | 安徽墨甲智创机器人科技有限公司 | 伯特利公告,2026-01-01,安徽墨甲智创机器人科技有限公司,L1 |
| 成立时间 | 2025 年 1 月;公告称“公司成立于 2025 年 1 月” | 伯特利公告,2026-01-01,墨甲机器人,L1 |
| 注册地址 | 安徽省芜湖市经济技术开发区龙山街道华山路商业街 6#楼 201 室 | 伯特利公告,2026-01-01,墨甲机器人,L1 |
| 官网办公/联系地址 | 安徽省芜湖市鸠江区珠江路 3 号;深圳市南山区高新南十道 16 号金地威新 A 座 | 墨甲官网,2026-05-18,墨甲机器人,L1 |
| 控股股东 | 增资后奇瑞汽车股份有限公司持股 96.00%,仍为控股股东 | 伯特利公告,2026-01-01,奇瑞/墨甲,L1 |
| 增资后注册资本 | 10,416.67 万元人民币 | 伯特利公告,2026-01-01,墨甲机器人,L1 |
| 主要产品 | Mornine/墨茵人形机器人、Argos 四足机器人、智警机器人 R001、医疗服务/导医机器人 RN001 等 | 墨甲官网与美通社,2025-09 至 2026-04,墨甲机器人,L1/L2 |
| 技术路线 | 借用奇瑞智能汽车在感知、规划、控制、智能座舱、全球渠道和制造体系的能力,优先从真实场景倒推产品 | 墨甲/奇瑞通稿,2025-09 至 2026-04,奇瑞/墨甲,L2 |
| 2025 财务快照 | 截至 2025-09-30 未经审计资产 10,782.63 万元、负债 1,293.10 万元、所有者权益 9,489.54 万元;2025 年 1-9 月营业收入 302.85 万元、净利润 -510.46 万元 | 伯特利公告,2026-01-01,墨甲机器人,L1 |
| 当前纳入判断 | 纳入,但不是“智元系控股公司”;是奇瑞控股的本体/整机场景公司,智元是小比例投资与生态关系 | 本报告综合判断,2026-05-18,墨甲/智元,L1+L2 推断 |
纵向分析
1. 奇瑞的机器人不是从空白处长出来,而是从汽车场景外溢出来
墨甲的特殊性在于,它不像很多具身智能创业公司那样先有一个研究团队,再寻找应用场景。它先有一个巨大且具体的应用母体:奇瑞。
汽车集团切入机器人的逻辑很清楚。汽车已经是一个移动机器人:有传感器、有路径规划、有控制系统、有整车级可靠性、有供应链和售后网络。墨甲早期所有公开叙事都围绕这条线展开。2025 年 9 月墨甲通稿里,“墨茵”向工信部调研团介绍自己的导航能力来自自动驾驶技术,“大脑”复用了智舱语音系统,“关节”参考整车结构件标准;张贵兵也把墨甲称为奇瑞“从整车工业迈向具身智能”的战略延伸。[S6]
这个起点决定了墨甲不是一个纯模型公司,也不是单一硬件组件公司。它更像“整车集团的机器人新物种实验”:把智能汽车产业链里已经被压过成本、可靠性和供应链的模块,重新组合到人形、四足和专用场景机器人上。
2. 2025 年 1 月成立主体:奇瑞全资、先封闭孵化,再引入外部资本
伯特利公告给出了最硬的主体证据:安徽墨甲智创机器人科技有限公司成立于 2025 年 1 月,增资前注册资本 1 亿元,奇瑞汽车持有 100% 股权并已完成全部注册资本实缴。[S1]
这说明墨甲不是一个早期自然人团队先融资、再寻找产业方的公司,而是奇瑞在体内先搭了主体。早期的产品、渠道和场景,也基本围绕奇瑞的汽车销售、海外经销商和公共服务资源展开。
同一公告还披露,墨甲 2025 年前三季度已有 302.85 万元营业收入、-510.46 万元净利润。收入金额不大,但对成立不足一年的机器人公司来说,它至少说明公司不是只有 PPT 或实验室样机,已经有少量商业收入发生。[S1]
主体上还有一条需要单独放入“待核验”的前置线索。中国科大新闻网披露,2024 年 12 月 13 日启动的安徽省科技创新攻坚计划重大项目“人形机器人关键技术研发及应用”由中国科学技术大学牵头,安徽大学、科大讯飞、奇瑞汽车、合肥中科深谷、合肥乐聚和“芜湖墨甲机器人科技有限公司”等单位共同承担,依托中国科大人形机器人研究院、认知智能国家重点实验室、语音及语言信息处理国家工程实验室等平台协同攻坚。[S18] 这条证据能支撑“墨甲相关主体进入国内顶尖高校/科研平台项目网络”,但不能直接等同于“安徽墨甲智创机器人科技有限公司已经与中国科大签署合作”,因为公告名称与当前工商主体不同,且发布时间早于安徽墨甲智创 2025 年 1 月成立。当前应写为项目级合作线索,并在导入 wiki 时保留主体承接疑问。
3. 从 4S 店导购到全球交付:第一条场景线是汽车零售
墨甲最早清晰落地的场景是汽车 4S 店。
2025 年 3 月,媒体报道奇瑞智能化战略发布会上展示了墨甲人形机器人,称“莫茵”已在马来西亚 4S 店上岗,用于汽车销售咨询、商场导购、娱乐表演等场景。[S16] 之后,自动化网转载 AiMOGA-墨甲智创内容称,2025 年 2 月 10 日 AiMOGA 墨甲机器人进驻马来西亚吉隆坡奇瑞 JOYSTAR 4S 店,作为智能销售顾问承担引导接待、互动讲解、递水服务等任务。[S17]
这条线的投资含义在于:墨甲最早不是奔着“家庭通用机器人”这个最难的终局去,而是从奇瑞自己能控制的高频销售/接待场景做起。4S 店里,任务边界相对清楚,知识库可预置,空间相对可控,且奇瑞可以通过海外经销商体系快速铺试点。这也是墨甲与很多纯人形机器人公司不同的地方。
4. 2025 年中后期:人形机器人能力展示开始转向“物理交互”
2025 年 7 月,AiMOGA 在 PRNewswire 发布 Mornine 自主开车门演示,称机器人在工作中的奇瑞经销店内,仅依赖机载传感器、全身控制和端到端强化学习完成开门任务;通稿还称 Mornine 已在中国多家奇瑞 4S 店运行,承担迎宾、车辆介绍、递送物品等工作。[S12]
这个节点很重要,因为它把墨甲从“会讲解、会导航”的展示型机器人,推到“能处理高摩擦物理交互”的方向。开车门本身不是一个巨大的商业场景,但它检验的是手臂、腰、腿、视觉、力控和场景泛化的组合能力。它也非常贴合奇瑞的汽车销售场景:如果机器人连展车门都能自己开,就比纯语音导购更像一个现场助手。
5. 2025 年 9-10 月:认证、全球战略和产品矩阵成形
2025 年 9 月,AiMOGA 称 Mornine 获得欧盟 CE-MD、CE-RED、EN 18031 三项认证,覆盖机械安全、无线电设备和网络安全/数据保护,并称已在马来西亚、阿联酋、南非等地 4S 店部署。[S10] 认证材料来自公司通稿,仍需独立证书编号与 TÜV 侧检索验证,但对一个想走海外渠道的公司来说,合规能力本身是关键门槛。
2025 年 10 月,奇瑞国际/AiMOGA 在全球业务会议上披露机器人品牌战略:逐步推出人形和四足机器人,面向营销、教育、陪伴、工业和家庭服务等场景;2030 年目标为四足机器人全球销量超过 9 万台、人形机器人超过 4 万台。[S9]
这是一份典型的公司愿景,不应直接写成可兑现订单。但它揭示了墨甲的野心:不是只做奇瑞 4S 店内的导购员,而是把奇瑞的全球渠道迁移成机器人分发网络。
6. 2025 年末:四足机器人 Argos 先跑出规模化交付口径
2026 年 1 月的 AiMOGA 智警机器人通稿称,公司 2025 年交付 300 台人形机器人和 1000 台四足机器人,完成 A 轮融资,并在 30 多个国家和地区运营。[S8] IT之家援引奇瑞集团消息称,2025 年 12 月奇瑞墨甲机器人举行“2025 年第 1000 只机器狗应用交付”仪式,新一批 Argos 将投入家庭陪伴、社区巡检、厂区看护等场景,并称机器狗产线年产能达 1.5 万台。[S13]
这里要非常谨慎。“交付 1000 台”不等于已确认收入,也不等于客户完成验收,更不等于复购成立。它仍然可能混合了内部渠道部署、示范交付、经销商库存、租赁设备和终端客户购买。但在具身智能一级市场里,哪怕只确认了“机器狗千台级出厂/应用交付口径”,也已经比大量只停留在 demo 阶段的公司更接近商业化验证。
7. 2025 年末至 2026 年初:增资引入伯特利、富春、智元和地方资本
伯特利公告是本轮融资最核心的一手来源。公告称,伯特利于 2025 年 12 月 31 日召开董事会审议通过向墨甲机器人增资 3500 万元,增资后持股 1.40%;本轮共有 6 家增资方参与,包括伯特利、富春染织、和谐超越基金、智元创新、芜湖经开区伟达创投、芜湖科创基金。[S1]
富春染织年报进一步确认,其 2025 年 12 月以自有资金出资 3000 万元,认缴墨甲机器人新增注册资本 125 万元,增资完成后持股 1.20%。[S2]
按伯特利公告披露的统一增资价格 24 元/注册资本倒推,智元创新认购 20.83 万元新增注册资本,对应出资约 500 万元,增资后持股 0.20%。这个金额是根据公告价格和股权结构推算,不是智元或墨甲单独披露的金额。当前写法应保守:智元是确认股东,但只是小比例投资者。
8. 2026 年 1-4 月:智警机器人把墨甲推向城市公共服务场景
2026 年 1 月,AiMOGA 发布智警机器人 R001 上岗信息,称 R001 部署在芜湖中江大道与赤铸山路交叉口,承担交通指挥手势、非机动车行为提醒、固定点自主移动、高精度道路监控和多模态感知任务。[S8]
2026 年 4 月,奇瑞墨甲全球发布会把这条线放大:公司通稿称智警机器人完成千台签约与百台集中交付,并已在芜湖护学岗、江阴马拉松、常州苏超等场景上岗,覆盖早晚高峰疏导、违停抓拍、非机动车违规治理、赛事交通保障等任务。[S7]
这使墨甲的商业化叙事从“汽车展厅内服务机器人”扩展到了“城市公共治理专用机器人”。与通用人形机器人相比,智警机器人更像专用化场景机器人。它的好处是任务边界更清楚,客户预算可能来自公安、交通、城运、景区、赛事等公共服务条线;风险是采购链条、验收标准和长期运维责任更复杂,且需要客户侧公告或招投标文件来验证订单质量。
横向分析
1. 放在智元生态里:墨甲不是智元的“子公司”,更像智元小比例押注的车企机器人节点
本地 wiki 原先把墨甲列为智元 2026 年战略投资线索,证据等级 L3。联网后可以升级一部分事实:智元创新确实出现在伯特利公告的增资后股东表里,持股 0.20%;智元官网也把墨甲机器人列入“智元创投 A 计划”已投资并孵化的公司名单,并称该计划开放投资、技术、市场、人才等资源,在战略、技术、渠道、客户对接与再融资方面提供赋能。[S1][S11]
但这不能写成智元控制墨甲。
智元的强生态节点,通常会出现更明确的内部能力外部化逻辑:例如数据采集、灵巧手、场景运营、区域平台、四足业务拆分等。墨甲的公开控制权、产品叙事、客户渠道和制造体系都指向奇瑞。智元 0.20% 持股更像生态卡位,可能有技术或客户交流空间,但没有证据显示智元向墨甲供货、墨甲向智元回传数据、双方共享模型 IP,或智元在墨甲董事会/经营层拥有控制性权利。
当前最稳妥的写法是:墨甲是智元生态投资地图上的本体/整机节点,但不是智元系被投中应合并到智元运营口径的公司。
2. 放在车企机器人路线里:墨甲的比较对象更接近“车企场景外溢”,不是纯创业公司
与智元、银河通用、星动纪元、千寻智能这类创业公司相比,墨甲的优势不在论文、模型或单点机器人技术,而在奇瑞给它提供的现实条件:
- 汽车销售与海外经销商场景:4S 店是天然封闭半结构化场景,适合人形机器人从讲解、引导、递送、开门等任务开始迭代。
- 全球渠道:奇瑞国际/OMODA&JAECOO 的出海渠道让墨甲从一开始就有马来西亚、阿联酋、南非等海外落地叙事。[S9][S10]
- 制造与供应链:奇瑞可以把整车工程、质量体系、采购和售后能力迁移到机器人。
- 金融与租赁:2026 年 4 月通稿称墨甲发布“启智甲天下机器人租赁平台”,试图用租赁降低客户采用门槛。[S7]
这些优势也有反面。墨甲容易被奇瑞自身场景绑定:4S 店、城市公共治理、汽车生态展厅会先跑起来,但要迁移到开放家庭、泛工业或非奇瑞客户体系,难度会显著上升。车企体系强在工程化,不一定天然强在通用具身智能模型和长尾任务泛化。
3. 放在本体/整机早期公司里:墨甲更像“场景专用整机公司”,不是通用人形机器人纯牌桌玩家
国内本体/整机公司大致有几种路线:
- 通用人形/平台路线:智元、优必选、傅利叶、星动纪元等,强调本体矩阵、数据、模型、开发平台和工业/服务泛场景。
- 低成本硬件/开发者路线:宇树等,强调可购买、运动控制、成本和开发者生态。
- 垂直场景机器人路线:围绕巡检、安防、导览、医疗导诊、公共服务等任务做专用化产品。
- 车企外溢路线:墨甲、小鹏机器人等,把智能汽车的感知、控制、制造和渠道迁移到机器人。
墨甲目前最像第四类与第三类的交叉。它有 Mornine/墨茵这样的人形机器人,但真正被高频写入订单和交付的,是 Argos 机器狗和智警机器人。也就是说,墨甲更务实的商业路径可能不是“最快做出通用人形”,而是把机器人拆成多个可售卖的场景形态:展厅导购、机器狗巡检/陪伴、智警交通治理、导医服务。
这条路线的投资价值在于更快获得订单;风险在于产品线过宽,容易变成“每个场景都做一点,但每个场景都不够深”。
4. 与同类智元投资对象比较:墨甲的协同边界最需要穿透
与智元同一投资地图里的灵猴机器人、蓝点触控、灵初智能、智身科技等对象相比,墨甲的差别很大。
灵初智能更偏“具身大脑/模型”;蓝点触控和灵猴更偏核心零部件或本体模块;智身科技公开线索里还有向智元批量供货的媒体表述。本地 wiki 对这些公司普遍采取“投资不等于供货/控股/技术授权”的保守口径。
墨甲更应该保守。因为墨甲背后是奇瑞,不是智元内部业务拆分。它被智元投资,可能只是智元扩大产业网络、进入车企机器人场景的一笔小额生态投资;也可能后续会有模型、开发平台、灵巧手、数据服务或渠道协同。但截至 2026-05-18,没有可靠公开证据能把这些可能性写成事实。
横纵交汇洞察
1. 墨甲的优势根源不是“AI 模型领先”,而是“有场景、有制造、有渠道”
如果只看机器人本体技术,墨甲未必比头部人形机器人创业公司更强。它的技术发布更多围绕 MoNet、MoLink、Mornine、R001、Argos 这些产品和系统能力展开,公开论文、开源数据集和开发者生态不如智元、宇树、银河通用等公司显眼。
但墨甲的强项在另一个地方:它一出生就有奇瑞的场景。
4S 店、海外经销商、汽车展厅、城市交通治理、赛事保障、社区巡检、厂区看护,这些场景不一定性感,但是真实、可部署、可反复迭代。具身智能公司最怕的是模型在实验室里漂亮,到了现场立刻被灰尘、网络、客户流程、售后、运维和人员培训打碎。墨甲至少在叙事上一直强调“从真实场景学习”,这比单纯展示一次后空翻或一次对话更接近商业化。
2. 智元入股的含义被市场容易高估
智元入股墨甲是事实,但 0.20% 的持股比例很小。伯特利 3500 万元持 1.40%,富春 3000 万元持 1.20%,智元按统一价格推算约 500 万元持 0.20%。这不是控制性投资,也不是能自动解释为供应链绑定的比例。
智元官网 A 计划文章把墨甲列入“已投资并孵化”名单,给了生态关系更强的表述。但“投资并孵化”是一个打包说法,名单里还包括星源智、灵猴、智身、灵初、首形、千觉等不同类型公司,不能据此判断每家公司都接受同等技术、渠道或客户赋能。
我的判断是:智元入股最有价值的地方,不是金额,而是信号。它说明智元愿意把奇瑞墨甲纳入自己的具身智能产业网络,也说明智元正在从“只做自己本体”向“产业链投资者/生态组织者”移动。对墨甲来说,这可能提供模型、数据或产业资源接口;对智元来说,墨甲提供了车企场景和公共服务场景窗口。问题是,这些接口目前还没有公开交易文件和客户案例闭合。
3. 墨甲的商业化强信号,也可能是最大风险源
“千台签约、百台交付”很亮眼,但要分清签约、交付、验收、收入确认和复购。
具身智能行业最常见的误判,是把发布会签约当成收入,把示范应用当成客户,把渠道备货当成终端需求。墨甲有奇瑞体系和地方公共服务场景,这使它更容易组织大规模发布和集中交付;但也更需要检查合同性质:客户是谁?付款主体是谁?是购买还是租赁?是否存在补贴或示范项目?设备是否通过验收?售后责任由谁承担?真实使用时长和故障率如何?
如果这些问题能闭合,墨甲会成为国内少数真正从场景出发跑出规模化的本体/整机公司。如果闭合不了,它就会从“真实订单公司”退回到“车企生态展示窗口”。
4. 三个未来剧本
最可能剧本:墨甲继续围绕奇瑞渠道和公共服务场景扩张,形成“展厅导购 + 四足巡检/陪伴 + 智警/导医”的多产品线组合。短期收入增长来自租赁、渠道签约和政府/产业场景项目,但产品标准化和毛利仍需时间验证。
最危险剧本:多产品线同时推进导致研发、供应链、售后和场景运营复杂度过高;千台签约转化率不足,终端客户使用频次和复购不达预期,机器人沦为活动展示和渠道库存。
最乐观剧本:奇瑞把全球 4S 店、售后网点、海外经销商、金融租赁和制造体系真正打通,墨甲在汽车零售、公服巡检、导医导览等低泛化但高重复场景建立标准化产品包;智元等生态伙伴提供模型、灵巧操作或数据平台接口,墨甲成为“车企具身智能场景运营商”的样板。
融资历史表
| 时间 | 事件/轮次 | 投资方/股东 | 金额 | 股比/注册资本变化 | 当前判断 | source/date/entity/evidence_level |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025-01 | 公司设立 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 注册资本 1 亿元,公告称已实缴 | 奇瑞持股 100% | 奇瑞全资孵化主体成立 | 伯特利公告,2026-01-01,墨甲/奇瑞,L1 |
| 2025-12-31 董事会审议;2026-01 工商变更口径 | 战略增资 / A 轮融资线索 | 伯特利、富春染织、和谐超越基金、智元创新、芜湖经开区伟达创投、芜湖科创基金 | 合计约 1 亿元;其中伯特利 3500 万元、富春 3000 万元;智元按公告价格推算约 500 万元 | 注册资本从 1 亿元增至 10,416.666667 万元;奇瑞 96.00%、伯特利 1.40%、富春 1.20%、和谐超越 0.40%、智元 0.20%、伟达创投 0.40%、芜湖科创 0.40% | 可确认一轮外部增资;“智元战略投资”成立,但只是小比例参股 | 伯特利公告/富春年报/IT之家工商变更报道,2026-01 至 2026-03,墨甲/智元/伯特利/富春,L1/L2 |
| 2026-01-14 公司通稿 | Series A funding round | 未披露完整投资方 | 未披露 | 未披露 | 通稿称已完成 Series A,可能对应 2025 年末增资;需与工商和交易文件核对 | AiMOGA PRNewswire,2026-01-14,墨甲机器人,L2 |
合作网络表
| 类别 | 主体/客体 | 关系口径 | 可确认事实 | 当前处理 | source/date/entity/evidence_level |
|---|---|---|---|---|---|
| 投资方/股东 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 控股股东/母体产业方 | 增资前 100%,增资后 96.00%;墨甲官网称其为奇瑞集团旗下机器人品牌 | 强关系:控制权、制造/渠道/技术母体 | 伯特利公告/墨甲官网,2026-01/2026-05,奇瑞/墨甲,L1 |
| 投资方/股东 | 伯特利(603596) | 战略增资方/上市公司 | 3500 万元增资,持股 1.40%;公告称基于战略发展和业务协同需要 | 强关系:可确认股权;后续是否形成供应链或客户关系待核验 | 伯特利公告,2026-01-01,伯特利/墨甲,L1 |
| 投资方/股东 | 富春染织(605189) | 财务/产业增资方/上市公司 | 3000 万元增资,持股 1.20% | 强关系:可确认股权;机器人产业协同仍弱 | 富春年报,2026-03-31,富春/墨甲,L1 |
| 投资方/股东 | 智元创新(上海)科技股份有限公司 | 小比例参股/智元生态投资 | 持股 0.20%;智元官网 A 计划称已投资并孵化墨甲 | 中强关系:确认股权和生态名单;不外推技术、采购或数据合作 | 伯特利公告/智元官网,2026-01,智元/墨甲,L1/L2 |
| 投资方/股东 | 和谐超越中小企业发展基金(宜兴)合伙企业 | 投资方 | 持股 0.40% | 确认股权;IDG/和谐背景需穿透基金 LP/管理人后再写 | 伯特利公告,2026-01-01,和谐超越/墨甲,L1 |
| 投资方/股东 | 芜湖经济技术开发区伟达创业投资有限公司、芜湖科创投资基金有限公司 | 地方产业资本 | 各持股 0.40% | 确认股权;属于芜湖地方产业支持线索 | 伯特利公告,2026-01-01,芜湖地方资本/墨甲,L1 |
| 客户/订单 | 奇瑞海外/4S 店体系 | 场景客户/渠道 | Mornine 已在马来西亚、阿联酋、南非等 4S 店部署;媒体称马来西亚 JOYSTAR 4S 店上岗 | 可写作场景落地;付款、采购主体和收入确认待核验 | AiMOGA/PRNewswire/IT之家,2025-03 至 2025-09,墨甲/奇瑞渠道,L2 |
| 客户/订单 | 智警机器人签约方 | 签约/交付 | 2026-04 通稿称智警机器人千台签约、百台集中交付;越南合作伙伴代表参与分享 | 可写强商业化线索;客户名单、合同金额、验收回款待核验 | AiMOGA PRNewswire,2026-04-29,墨甲智警,L2 |
| 客户/订单 | 芜湖护学岗、江阴马拉松、常州苏超等 | 公共治理/赛事场景部署 | 通稿称智警机器人上岗执行交通疏导、违停抓拍等任务 | 可写场景试点/应用;不写成付费订单 | AiMOGA PRNewswire,2026-04-29,墨甲智警,L2 |
| 客户/订单 | Argos 机器狗用户 | 交付应用 | 通稿称 2025 年交付 1000 台四足机器人;IT之家称用户以制造业园区、社区物业、年轻家庭为主 | 可写交付线索;终端客户清单、付款和复购待核验 | AiMOGA PRNewswire/IT之家,2026-01/2025-12,墨甲 Argos,L2 |
| 产业合作 | OMODA&JAECOO/奇瑞国际 | 全球渠道/品牌协同 | 英文通稿称机器人产品线由 OMODA&JAECOO 与 AiMOGA 技术团队联合开发,并依托全球渠道推进 | 属于奇瑞体系内渠道协同,不等同外部客户 | PRNewswire,2026-05-01,OMODA&JAECOO/AiMOGA,L2 |
| 技术/联合研发 | 奇瑞智能汽车体系 | 技术迁移 | 通稿多次提到感知、规划、控制、智能座舱、MoLink/MoNet 等与奇瑞汽车技术同源 | 可写技术母体/工程化底座;具体 IP 归属需内部文件 | AiMOGA/奇瑞通稿,2025-09 至 2026-04,奇瑞/墨甲,L2 |
| 技术/联合研发 | 智元机器人 | 潜在技术/生态赋能 | 智元 A 计划称对被投孵化企业提供技术、市场、客户对接等资源 | 只能写潜在生态赋能;未检出墨甲与智元具体联合研发、供货或数据协议 | 智元官网,2026-01-22,智元/墨甲,L2 |
| 高校/科研渊源 | 中国科学技术大学、安徽大学、科大讯飞、奇瑞汽车、合肥中科深谷、合肥乐聚、芜湖墨甲 | 安徽省重大项目共同承担 | 中国科大新闻网称“人形机器人关键技术研发及应用”项目由中国科大牵头,上述 6 家优势单位共同承担,并依托中国科大人形机器人研究院、认知智能国家重点实验室、语音及语言信息处理国家工程实验室等平台 | 可写国内顶尖高校/科研项目级合作线索;但参与方名称为“芜湖墨甲机器人科技有限公司”,早于当前工商主体成立,需核验主体承接 | 中国科大新闻网,2024-12-19,芜湖墨甲/中国科大,L1/L2 |
| 高校/科研渊源 | 百家高校 | 战略合作/产教融合 | 2026-04 通稿称墨甲携手百家高校启动人才培养合作,并布局 31 个创新应用实验室 | 未列具名高校;不能写国内外顶尖高校合作 | AiMOGA PRNewswire,2026-04-29,墨甲/高校,L2 |
| 高校/科研渊源 | 海外顶尖高校/科研机构,以及清华、北大、上交、浙大、中科院等其他国内机构 | 未检出具名合作 | 除中国科大牵头项目线索和未列名“百家高校”口径外,未找到可靠公开材料披露上述机构与墨甲的具体合作协议、联合实验室或共同论文 | 写“未检出/待核验”,不把百家高校泛称外推为顶尖高校合作 | 本报告联网检索,2026-05-18,墨甲,L3 |
| 互联网巨头/电商平台 | 京东 | 线上销售渠道线索 | 媒体称墨茵 Mornine M1 已在“AiMOGA 智能机器人京东自营旗舰店”上线,店铺开店时间为 2026-04-02 | 可写电商销售渠道待核验;不写成战略合作、投资、云、模型或供应链合作 | 新浪转引合新闻,2026-04-14,墨甲/京东,L3 |
| 互联网巨头 | 腾讯、阿里、百度、华为等 | 未检出具体合作 | 未检出与墨甲的投资、客户、云、模型、渠道或供应链合作证据 | 暂不写巨头合作 | 本报告联网检索,2026-05-18,墨甲,L3 |
证据与来源表
| 编号 | 来源 | 日期 | 关键事实 | 证据等级 | 链接 |
|---|---|---|---|---|---|
| S1 | 伯特利:《关于向关联方投资的公司增资暨关联交易的公告》 | 2026-01-01 | 墨甲主体、成立时间、注册资本、财务数据、增资前后股权、增资价格、6 家增资方、治理不变 | L1 | CNINFO PDF |
| S2 | 富春染织 2025 年年度报告 | 2026-03-31 | 富春 3000 万元认缴墨甲新增注册资本 125 万元,持股 1.20% | L1 | CNINFO PDF |
| S3 | 墨甲机器人官网品牌页 | 2026-05-18 抓取 | 奇瑞集团旗下机器人品牌,专注具身智能研发与应用 | L1 | AiMOGA brand |
| S4 | 墨甲机器人官网 Mornine 页 | 2026-05-18 抓取 | Mornine 产品参数、MoNet 6B、40 自由度、168cm/70kg、感知和语音能力 | L1 | Mornine |
| S5 | 墨甲机器人官网 Argos 页 | 2026-05-18 抓取 | Argos 四足机器人参数:13.6kg、12 关节电机、2.5m/s、5kg 负载、约 2h 续航 | L1 | Argos |
| S6 | AiMOGA 墨甲机器人通稿:工信部装备一司调研 | 2025-09-04 | 车企技术迁移、产品矩阵、4S 店海外部署、汽车销售/接待/教育/家庭陪伴等场景 | L2 | PRNewswire 中文 |
| S7 | AiMOGA 墨甲机器人通稿:千台签约、百台交付 | 2026-04-29 | 智警机器人千台签约、百台集中交付、百家高校合作、租赁平台、31 个实验室 | L2 | PRNewswire 中文 |
| S8 | AiMOGA R001 智警机器人英文通稿 | 2026-01-14 | R001 芜湖路口部署;2025 年交付 300 台人形、1000 台四足,完成 Series A | L2 | PRNewswire 英文 |
| S9 | Chery International / AiMOGA 全球品牌战略通稿 | 2025-10-19 | Chery 孵化 AiMOGA,2030 年四足 9 万台、人形 4 万台目标,全球渠道基础 | L2 | PRNewswire 英文 |
| S10 | AiMOGA CE 认证通稿 | 2025-09-26 | Mornine 获 CE-MD、CE-RED、EN 18031 认证,已在马来西亚、阿联酋、南非 4S 店部署 | L2 | PRNewswire 英文 |
| S11 | 智元机器人官网:活跃投资机构 TOP20 | 2026-01-22 | 智元创投 A 计划称已投资并孵化墨甲机器人等公司,提供战略、技术、渠道、客户对接与再融资赋能 | L2 | 智元官网 |
| S12 | AiMOGA Mornine 自主开车门通稿 | 2025-07-30 | Mornine 在奇瑞经销店通过机载传感器和强化学习完成自主开车门,已在多家奇瑞 4S 店运行 | L2 | PRNewswire 英文 |
| S13 | IT之家:第 1000 只机器狗应用交付 | 2025-12-09 | 奇瑞墨甲机器狗累计交付突破 1000 台;机器狗产线年产能 1.5 万台;用户类型线索 | L2 | IT之家 |
| S14 | IT之家:智元机器人等入股墨甲 | 2026-01-26 | 工商变更日期口径:2026-01-21;新增伯特利、富春、智元等股东,注册资本增至约 1.04 亿 | L2 | IT之家 |
| S15 | AiMOGA Chery AI Night 通稿 | 2026-01-18 | 展示 R001 与 RN001 医疗服务机器人;称 AiMOGA 是奇瑞第三增长曲线之一 | L2 | PRNewswire 英文 |
| S16 | IT之家:墨甲人形机器人“莫茵”亮相 | 2025-03-19 | 奇瑞 2025 年 1 月成立墨甲主体;莫茵已在马来西亚 4S 店上岗 | L2 | IT之家 |
| S17 | 自动化网转载 AiMOGA 墨甲智创内容 | 2025-04-16 | 2025-02-10 进驻马来西亚 JOYSTAR 4S 店,智能销售顾问场景 | L3 | 自动化网 |
| S18 | 中国科大新闻网:“人形机器人关键技术研发及应用”项目启动会在中国科大召开 | 2024-12-19 | 中国科大牵头,安徽大学、科大讯飞、奇瑞汽车、合肥中科深谷、合肥乐聚、芜湖墨甲机器人科技有限公司等共同承担安徽省重大项目;依托多个人形机器人/认知智能/语音语言科研平台 | L1/L2 | 中国科大新闻网 |
| S19 | 新浪新闻转引合新闻:奇瑞墨甲人形机器人线上开卖 | 2026-04-14 | 媒体称墨茵 Mornine M1 在“AiMOGA 智能机器人京东自营旗舰店”上线,售价与发货时间为媒体核验口径 | L3 | 新浪新闻 |
冲突与未确认事项
| 事项 | 已有证据 | 冲突/缺口 | 当前采用口径 | 风险等级 |
|---|---|---|---|---|
| 智元投资金额 | 伯特利公告披露智元持股 0.20%、统一增资价格 24 元/注册资本 | 公告未单独披露智元出资金额;约 500 万元是推算值 | 写“按公告价格推算约 500 万元”,不要写成智元公告金额 | 高 |
| 智元协同边界 | 智元官网 A 计划称投资并孵化墨甲,提供技术、市场、客户对接等资源 | 未检出具体采购、供货、技术授权、渠道、数据或 IP 协议 | 写“生态投资/潜在赋能”,不写“供应链/客户/技术合作已确认” | 高 |
| 交割/工商变更日 | IT之家称 2026-01-21 发生工商变更 | 未直接取得工商系统截图或公司公告披露交割日 | 写“工商变更媒体口径为 2026-01-21;交割日未见一手披露” | 中高 |
| A 轮与 2025 年末增资是否同一事件 | AiMOGA 2026-01 通稿称 completed a Series A funding round;伯特利/富春公告披露 2025 年末增资 | Series A 未披露投资方和金额,可能是同一轮,也可能口径不同 | 暂并列记录,不机械相加 | 高 |
| 2025 年交付 300 台人形、1000 台四足 | AiMOGA 通稿和 IT之家/奇瑞集团口径 | 未见客户侧清单、验收、回款和收入确认 | 写“公司/媒体交付口径”,不写“已确认收入” | 高 |
| 智警机器人千台签约、百台交付 | AiMOGA 2026-04 通稿 | 未见合同金额、客户清单、付款、验收、租赁/购买结构 | 写“签约/交付线索”,列为商业化核心待核验 | 高 |
| 百家高校合作 | AiMOGA 2026-04 通稿 | 未列具体高校、合同、合作项目或联合实验室 | 写“未列名高校合作线索”,不写顶尖高校合作 | 中高 |
| 中国科大牵头重大项目与当前主体关系 | 中国科大新闻网披露“芜湖墨甲机器人科技有限公司”共同承担安徽省重大项目 | 参与方名称不是“安徽墨甲智创机器人科技有限公司”,且项目启动早于当前工商主体成立;需确认是否为前身、项目团队、关联公司或名称误写 | 写“墨甲相关主体项目级合作线索”,不直接写成当前工商主体的一手合作协议 | 高 |
| CE 认证 | AiMOGA 通稿称 TÜV Rheinland 认证 | 未检索证书编号或 TÜV 侧页面 | 可写公司通稿口径,后续需证书编号核验 | 中 |
| 京东/C 端售价 | 媒体称京东开售,人形约 28.58 万元、机器狗 1.58 万元;部分标题出现 25.58 万元 | 未直接读取京东店铺页,价格可能波动 | 暂不进入关键信息卡,只作为待核验销售渠道 | 中 |
| 互联网巨头合作 | 媒体称存在京东自营店铺销售线索;其他巨头合作未检出 | 京东线索尚缺公司公告或店铺页直接核验,且电商渠道不等于战略合作 | 写“京东电商渠道待核验;腾讯、阿里、百度、华为等战略合作未检出” | 中 |
后续导入 wiki 建议
- 更新
wiki/companies/墨甲机器人.md时,将 evidence_level 从原 L3 种子页升级为“主体/融资 L1,智元生态边界 L2/待核验,客户订单 L2/待核验”。不要把智元 0.20% 参股写成控股、供应链、技术授权或并表关系。 - 在
wiki/relationships/产业资本投资关系.md中新增/更新:奇瑞控股、伯特利 1.40%、富春 1.20%、智元 0.20%、和谐超越 0.40%、伟达创投 0.40%、芜湖科创 0.40%;伯特利和富春应标注上市公司投资方。 - 在
wiki/relationships/机器人公司客户合作关系.md中只写高风险线索:4S 店部署、Argos 千台交付口径、智警千台签约/百台交付;每条都注明“客户侧、合同、验收、回款待核验”。 - 在
wiki/lineages/智元生态公司.md中把墨甲从纯 L3 种子线索改为“智元小比例参股 + A 计划生态投资节点”,同时保留“不并入智元、不外推协同”的边界说明。 - 在
wiki/questions/公司级待核验问题总表.md或相关问题页保留最高优先级问题:智元出资金额/交割日、智警订单客户和回款、Argos 交付收入确认、中国科大项目中的“芜湖墨甲”与当前工商主体关系、百家高校名单、CE 证书编号、京东 C 端销售真实性。 - 后续若导入 raw,优先保存 S1 伯特利公告、S2 富春年报、S7 墨甲千台签约通稿、S11 智元 A 计划官网页、S18 中国科大项目启动会;这些是最能支撑融资、商业化、智元关系边界和高校/科研合作边界的来源。